反接制动剖析：泊车时按下中止按钮SB2，复合按钮SB2的常闭先断开堵截KM1线主、辅触头康复无电状况，完毕正常作业并为反接制动作好预备，后接通KM2线圈(KV常开触头在正常运作时现已闭合)，其主触头闭合，电动机改动相序进入反接制动状况，辅佐触头闭合自锁继续制动，当电动机的转速下降到设定的开释值时，KV触头开释，堵截KM2线圈，反接制动完毕。

  电磁抱闸断电制动操控电路如图1所示。合上电源开关QS和开关K，电动机接通电源，一起电磁抱闸线圈YB得电，衔铁吸合，战胜绷簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分隔，电动机正常运作。断开开关电动机失电，一起电磁抱闸线圈YB也失电，衔铁在绷簧拉力效果下与铁芯分隔，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。图中开关K可选用倒顺开关、主令操控器、沟通接触器等操控电动机的正回转，满意操控要求。倒顺开关接线所示。这种制动办法在起重机械上大范围的运用，如行车、卷扬机、电动葫芦(大多选用电磁离合器制动)等。其长处是能精确定位，可避免电动机忽然断电时重物自行掉落而形成事端。

  电动机在断电的一起给电动机一个和实践转向相反的电磁力矩(制动力矩)使电动敏捷中止的办法。最常用的办法有：反接制动和能耗制动。

  (1)反接制动。在电动机堵截正常运作电源的一起改动电动机定子绕组的电源相序，使之有回转趋势而发生较大的制动力矩的办法。反接制动的本质：使电动机欲回转而制动，因而当电动机的转速挨近零时，应当即堵截反接转制动电源，不然电动时机回转。实践操控中选用速度继电器来主动切除制动电源。

  (2)能耗制动。电动机堵截沟通电源的一起给定子绕组的恣意二相加一直流电源，以发生中止磁场，依托转子的惯性滚动切开该中止磁场发生制动力矩的办法。

  原理剖析：电动机断电后，转子仍沿原方向惯性滚动，如图5设为顺时针方向，这时给定子绕组通入直流电，发生一稳定的中止磁场，转子切开该磁场发生感生电流，用右手定则判别其方向如图示。该感生电流又遭到磁场的效果发生电磁转矩，由左手定则知其方向正好与电动机的转向相反而使电动机遭到制动敏捷停转。可逆作业能耗制动的操控电路如图6所示。KV1、KV2分别为速度继电器KV的正、回滚动作触头，接触器KM1、KM2、KM3之间互锁，避免沟通电源、直流制动电源短路。泊车时按下中止按钮SB3，复合按钮SB3的常闭先断开堵截正常作业接触器KM1或KM2线线主、辅触头闭合，沟通电流经变压器T，全波整流器VC通入V、W相绕组直流电，发生稳定磁场进行制动。RP调理直流电流的巨细，然后调理制动强度。

  三相异步电动机切除电源后依惯性总要滚动一段时间才干停下来。而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊蓝要求精确定位；全能铣床的主轴要求能敏捷停下来。这些都需要对拖动的电动机进行制动，其办法有两大类：机械制动和电力制动。

  选用机械设备使电动机断开电源后敏捷停转的制动办法。如电磁抱闸、电磁离合器等电磁铁制动器。

  电磁抱闸断电制动其闸瓦紧紧抱住闸轮，若想手动调整作业是很困难的。因而，对电动机制动后仍想调整工件的相对方位的机床设备就不能选用断电制动，而应选用通电制动操控，其电路如图3所示。当电动机得电作业时，电磁抱闸线圈无法得电，闸瓦与闸轮分隔无制动效果；当电动机需停转按下中止按钮SB2时，复合按钮SB2的常闭触头先断开堵截KM1线主、辅触头康复无电状况，完毕正常作业并为KM2线圈得电作好预备，通过必定的行程SB2的常开触头接通KM2线圈，其主触头闭合电磁抱闸的线圈得电，使闸瓦紧紧抱住闸轮制动；当电动机处于停转常态时，电磁抱闸线圈也无电，闸瓦与闸轮分隔，这样操作人员可扳动主轴调整工件或对刀等。

  机械制动主要是选用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是运用电磁线圈通电后发生磁场，使静铁芯发生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静冲突片分隔)，战胜绷簧的拉力而满意作业现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的冲突片制动闸轮．电磁离合器是运用动、静冲突片之间足够大的冲突力使电动机断电后当即制动。

  能耗制动平稳、精确，能量消耗小，但需附加直流电源设备，设备出资较高，制动力较弱，在低速时制动力矩小。大多数都用在容量较大的电动机制动或制动频频的场合及制动精确、平稳的设备，如磨床、立式铣床等的操控，但不合适用于紧急制动泊车。

  Baidu Nhomakorabea电动机的制动办法较多，还有如电容制动、再生发电制动等，但实践运用主要是上述四种办法，其各有特点和运用场合。

  一般地，速度继电器的开释值调整到90转／分左右，如开释值调整得太大，反接制动不充分；调整得太小，又不能及时断开电源而形成短时回转现象。

  反接制动制动力强，制动敏捷，操控电路简略，设备出资少，但制动精确性差，制动过程中冲击力激烈，易损坏传动部件。因而适用于l0kw以下小容量的电动机制动要求敏捷、体系惯性大，不常常发动与制动的设备，如铣床、镗床、中型车床等主轴的制动操控。

  反接制动操控电路如图4所示。其主电路和正回转电路相同。因为反接制动时转子与旋转磁场的相对转速较高，约为发动时的2倍，致使定子、转子中的电流会很大，大约是额定值的10倍。因而反接制动电路增加了限流电阻R。KM1为作业接触器，KM2为反接制动接触器，KV为速度继电器，其与电动机联轴，当电动机的转速上升到约为100转／分的动作值时．KV常开触头闭合为制动作好预备。